Аэропорт будущего появится в Стамбуле

В самом крупном и густонаселенном городе Турции строится аэропорт, который по прогнозам должен стать самым крупным авиахабом в мире. Находящийся на европейской стороне Стамбула, недалеко от Черного моря, на расстоянии 35 километров от центра города, аэропорт займет 76,5 миллиона квадратных метров. По расчетам Istanbul Grand Airport (IGA) будут обслуживать 200 миллионов пассажиров ежегодно.

К 2030 году Istanbul Grand Airport будет располагать шестью взлетно-посадочными полосами, а также стоянкой для 250 авиалайнеров. С аэропорта можно будет долететь 150 авиакомпаниями до 350 городов мира. На первом этапе пропускная способность IGA составит 150 миллионов в год, но инфраструктура предполагает дальнейшее расширение до 200 миллионов. Это дает примерно пол миллиона пассажиров ежедневно.

Аэропорт будет располагать люксовыми отелями, конгресс-залом, собственным медицинским центром, а также крупнейшей в мире развлекательно-торговой зоной с магазинами со всего мира. Здесь будет собственная система опреснения воды, завод по утилизации мусора и независимый энергоузел. Рядом с аэропортом возникнет гигантская автостоянка на 24 тысячи автомобилей. Таким образом это будет крупнейший паркинг в Европе.

В качестве главного поставщика лифтов и эскалаторов руководство IGA выбрало компанию Schindler. Istanbul Grand Airport заказал у этой фирмы 648 транспортных устройства, в том числе 306 лифтов, 159 эскалаторов, 183 движущихся тротуара. Выбор в пользу компании Schindler был продиктован тем, что она предложила не только самые безопасные, но и наиболее дружественные к окружающей среде решения. Поэтому руководство нового аэропорта не скрывает своего удовлетворения подписанием контракта.
«Мы абсолютно уверены, что выбрали правильного партнера. Schindler это не только передовая продукция и качественное обслуживание, но и полное соответствие нашим методам управления проектами, характерными для требовательного плана строительства самого крупного аэропорта в мире.

Проект строительства IGA был утвержден в 2013 году. Необходимость в нем возникла в связи с перегруженностью двух существующих аэропортов крупнейшего города Турции: им. Ататюрка и Сабихи Гёкчен. Первый, будучи главным, занимал третье место в Европе по объему перевозок, пропуская через 61 миллион пассажиров в год. Изначально предполагалось его расширение, но из-за близости городской инфраструктуры и густонаселенности окружающих его микрорайонов, было решено вынести новый аэропорт за пределы города в европейскую его часть.

Строительство IGA распланировано на 4 этапа и, в соответствии с подписанными с партнерами контрактами, продолжится 17 лет. Первый этап, на котором уже занято 21500 человек, будет закончен к 2018 году. К этому моменту появится 3 взлетно-посадочных полосы, а также терминал общей площадью 680 000 квадратных метров, способный обслужить 90 миллионов пассажиров в год. Для сравнения: крупнейший в мире на сегодняшний день аэропорт в Дубай обслуживает «всего» 78 пассажиров ежегодно. Последний этап строительства IGA запланировано закончить в 2030 году

Следует сказать, что новый аэропорт будет также и крупнейшим в мире транспортным авиаузлом по перевозке грузов. У же на первом этапе его эксплуатации, одна четвертая часть мощностей предназначена для фирм, предоставляющих услуги cargo.