Планшетные компьютеры Panasonic на вертолетах Airbus Helicopters

Airbus Helicopters создал собственную электронную систему управления информацией EFB (от английского Electronic Flight Bag) под названием Helitab. Оборудование было специально спроектировано и приспособлено для приборной панели в кокпите вертолетов. В устройстве использованы усиленные планшеты Panasonic Toughpad FZ-G1, которые полностью заменяют летную документацию, обеспечивают пилотов точной навигацией и постоянный доступ к информации в реальном времени.

Бумажная летная документация обычно занимает от 30 до 100 страниц. Пилотам отводится всего 20 минут, для ознакомления с ней и фиксирования самой важной информации. Такого рода ручная обработка не является лучшим решением, особенно когда требуется быстро оценить ситуацию и принять решение. Благодаря цифровой форме основная информация, карты и инструкции оказываются не только более удобными, но и прежде всего актуальными в любой момент, так как обновляются в режиме реального времени, что может иметь ключевое значение для эффективности выполняемого задания.

С целью применения на вертолетах Airbus Helicopters спроектировал оборудование Helitab, которое выполняет функциями управления информацией EFB. Оно включает в себя пакет интегрированных приложений, отвечающих за сбор и вывод данных, необходимых пилотам во врем полета. Кроме прочей нужной информации, выводится актуальная карта местности, метеорологические сводки, сообщения от аэропортов и диспетчеров.

Кроме того, система позволяет экипажу обновлять данные по ходу выполняемой операции в системе управления полетом FMS, а так же изменять план во время его осуществления. Существует возможность расчета траектории полета в трех измерениях, тяги двигателей и нагрузки вертолета. Благодаря объединению всего оборудования в единую сеть, полная информация обновляется в режиме реального времени, что повышает безопасность полета и эффективность выполняемой миссии.

«Мы спроектировали систему EFB с учетом возможности ее использования как на самых современных вертолетах Airbus, так и на тех машинах, которые уже сейчас находятся в эксплуатации. Кроме того, Helitab подключен также к наземным службам. Благодаря этому он выполняет функции настоящего ассистента пилота», - рассказал Жан-Ив Пужол, из Transversal Program Airbus Helicopters.

Основой для создания системы Helitab послужили усиленные планшетные компьютеры Panasonic FZ-G1. Для этого они прошли такие же строгие испытания по надежности, как и другое оборудование, находящееся в кокпите. Планшеты тестировались в экстремальных условиях. Их выбор был обусловлен высоким разрешением и видимостью экрана, вычислительной мощностью, и выдающимся временем отклика во время использования карт. Благодаря возможности приспособления возможностей к потребностям клиента, Toughpad FZ-G1 стал хорошим решением типа all-in-one, заменяющим все приборы, необходимые для выполнения полета.

«Нашим следующим шагом будет интеграция решений EFB при помощи сети Wi-Fi для связи со всем бортовым оборудованием. Благодаря этому система Helitab сможет постоянно восполнять информацию, исходящую от авионики. Это позволит увеличить функциональность решения и значительно поднять операционную эффективность», - утверждает Жюлен Симон, Helitab & Mission Planning Project Manager, Airbus Helicopters.

Используемы е бортовые планшеты Panasonic Toughpad FZ-G1 работают под управлением операционной системы Microsoft Windows 8. На данный момент Helitab устанавливается на вертолетах H215 и H225. В ближайшее время пакет будет обновлен до операционной системы Microsoft Windows 10, а также Apple iOS и будет постепенно вводиться в бортовое оборудование вертолетов типа H175, H145, H135 и H160. Планируется установка на используемых в бизнес-авиации моделях AS350-355.