Мнение: Amazon действительно добавил рейсы в Китай?

 Отчёты, получаемые сегодня в начале июня, предполагают, что Amazon запустила «прямые воздушные грузовые рейсы» между США и Китаем.

В отчете, полученном от информационного агентства Синьхуа, говорится, что гигант электронной коммерции запустил рейсы из Нью-Йорка, Чикаго и Лос-Анджелеса до Международного аэропорта Чжэнчжоу Синьчжэн в провинции Хэнань.

По сообщениям, рейсы, перевозят продукты питания, одежду и бытовую технику. Тем не менее, к сообщениям в которых упоминается Amazon следует относиться осторожно, учитывая размер компании и ее скрытны подход к прессе.

Air Cargo News обратилась к Amazon за комментариями по этим отчетам и ждет ответа, однако в прошлом любой запрос информации по работе компании с воздушными грузами сталкивался со следующим неопределенным ответом: «Мы используем различных перевозчиков с широким диапазоном транспортных методов для распределения и доставки предметов. Это включает в себя и воздушные перевозки ».

Следует также иметь в виду, что часто возникает путаница относительно того, что именно представляют собой грузовые авиаперевозки.

Например, компании часто сообщают Air Cargo News, что они запускают «новую авиагрузовую службу», когда они подписали соглашение на частичное предоставление уже существующей услуги, выполняемой другой компанией, или начали предлагать грузовое пространство на действующих пассажирских рейсах от родительской компании.

Это относится и к Amazon. В марте Wall Street Journal опубликовал рассказ с заголовком «Amazon Plans Air Cargo Service для китайских клиентов», ссылаясь на новый китайский логистический сайт, принадлежащий интернет продавцу.

Отчет был довольно расплывчатым в отношении того, какие именно услуги будет предоставлять компания, но после более тщательного осмотра сайта можно предположить, что эти услуги будут частью предложения по экспедированию грузов, а не грузовыми авиаперевозками.

Поэтому в отчетах агентства новостей Синьхуа может быть только конформация о том, что в настоящее время ведется работа по перевозке воздушных грузов Amazon, а не срочные новости о том, что фирма электронной коммерции расширила свою авиагрузовую деятельность дальше и действительно совершает перелёты.

С другой стороны, следует учитывать, что компания Amazon известна тем, что она постоянно расширяется в новых отраслях, что может включать и логистику. Всего два года назад никто в данной отрасли не мог догадываться, что компания электронной коммерции создаст свою собственную сеть грузовых авиаперевозок в США и Европе.

Быстрый осмотр рейсов, вылетающих из китайского аэропорта за последние 12 часов, и ближайшие 12 часов показали, что единственными перевозчиками, направляющимися в США, были National, Cargolux и Yangtze River Express.

У Cargolux было два рейса, которые вылетали прошлой ночью - один из них отправился в Чикаго-Куала-Лумпур, а затем в Сингапур, а другой в Анкоридж, а после в Чикаго. Компания Yangtze также совершала полёт из китайского аэропорта в Чикаго через Анкоридж и Шанхай.

Кажется, придется немного подождать, чтобы точно узнать, новые ли это рейсы или они являются перенаправления посылок, или, может быть, у Amazon есть соглашение о зарезервированной площади с авиакомпанией.

Но независимо от того, что на самом деле имеется в виду в этих отчётах, новость снова подчеркивает продолжающееся стремление Amazon к воздушным перевозкам, логистике и экспедированию, что должно восприниматься другими компаниями в отрасли как серьезная угроза.