Американские штурмовики для Филиппин будут производиться в Сербии

 На прошлой неделе в Белграде глава Stavatti Aerospace Кристофер Беска и директор Yugoimport SDPR Александар Лиякович подписали протокол, дополняющий соглашение, заключенное 2 месяца назад, по вопросу о совместной доработке, производству и продвижению на рынке нового боевого самолета, созданного американцами. Сербская сторона внесет свой опыт, знания и производственные мощности завода Utva - Avio Industrija, который уже несколько месяцев входит в состав Yugoimport.

Компания Stavatti является одним из участников тендера на новые ударные самолеты для вооруженных сил Филиппин, предложив им турбовинтовой SM-27T Machete. Власти Манилы намерены приобрести 6 таких самолетов за 4,9 миллиона филиппинских песо. Как сообщил в Твиттере американский производитель, в случае победы в тендере, Machete для Филиппин будут производиться на заводе Utva в сербском городке Пачево.

Stavatti продвигает SM-27 Machete, существующий только в компьютерной модели, в качестве менее дорогой альтернативы для специализированных реактивных ударных штурмовиков (A-10 Thunderbolt II и Su-25), а также турбовинтовых Embraer Super Tucano, Beechcraft T-6 Texan II и KAI KT-1. SM-27 должен быть турбовинтовым самолетом с двигателем Pratt & Whitney PW150 Canada максимальной мощности 400 л.с, который приводит в движение два соосных толкающих винта, работающих в разных направлениях. Оборудованием кабины экипажа должна стать авионика glass cockpit и катапультируемые кресла Martin Baker Mk16. Самолет будет доступен в двух версиях: SM-27S (ударная, одноместная) и SM-27T (учебно-боевая, двухместная).

По планам производителя, оснащением штурмовика Machete должен стать радиолокатор с антенной (фазированная решетка) Vixen 500E l и AN/APG-67(V4), а также устройства радиоэлектронной борьбы и самозащиты. Встроенным вооружением должен стать 30-мм крупнокалиберный пулемёт с вращающимся блоком из 4-х стволов General Dynamics GAU-13/A, размещенный в контейнере под фюзеляжем. На восьми подвесных кронштейнах, могут подвешиваться дополнительные топливные баки, оборудование распознавания и разведки, управляемые и неуправляемые ракеты «воздух-воздух» и «воздух-земля», сбрасываемые бомбы общим весом 3850 кг.

Сотрудничество между Stavatti и Yugoimport является выгодным для обеих сторон. Американцы получают, таким образом, европейского, поддерживаемого властями партнера, который кроме инвестиционного потенциала, может помочь продвигать продукцию Stavatti на рынке во многих странах третьего мира, где Yugoimport уже известен и имеет прочные позиции. Кроме того, у сербов есть то, чего больше всего не хватает Stavatti – производственной базы, где работают более 240 высококвалифицированных работников. В свою очередь, для Yugoimport партнерство с Stavatti дает возможность модернизировать инфраструктуру Utva и закупить новое оборудование, которое улучшило бы технические и производственные возможности сербских заводов.

Развитие стратегического партнерства между Stavatti и Yugoimport совпадает по времени с планами властей Белграда, вкладывающими значительные инвестиции в модернизацию военно-воздушных сил и стремящимися в долгосрочному стратегическому партнерству с субъектами авиационной отрасли. У сербов уже есть связи с российскими и европейскими предприятиями, а удачное партнерство Stavatti и Yugoimport помогло бы наладить сотрудничество с США. Это означало бы выполнение трех целей: защиту от проблем, в случае упадка одного из партнеров; возвращение Utva в ряд известных авиапроизводителей; превращение производства в надежного партнера западных фирм, заинтересованных сотрудничеством в рамках производства современных вооружений.