Потенциал БПЛА в борьбе с птицами в аэропортах

Несмотря на определенные недостатки беспилотных летающих аппаратов, их с успехом, как утверждают орнитологи, можно использовать для наблюдения за птицами в их натуральной среде обитания и их подсчета. БПЛА триумфально входят во все области нашей жизни – от доставки посылок и перевозки пассажиров, до опыления растений и военных операций. Теперь ученые пробуют их возможности по мониторингу птиц, в том числе в аэропортах, где они представляют угрозу для безопасности воздушного движения.

По оценке ученых, использование дронов для наблюдения за дикой природой имеет огромный потенциал, благодаря их малошумности, часто малозаметности, и может стать важным инструментом для биологов.

Для исследования потенциала БПЛА ученые под руководством Эндрю Вильсона из Gettysburg College (США) оснастили дроны звукозаписывающими устройствами. Затем они запустили их над природным заповедником Pennsylvania State Game Lands. Одновременно на эту территорию отправилась группа орнитологов, которая подсчитывала птиц традиционным способом. Затем полученные результаты были сравнены.

Оказалось, что только несколько видов птиц не удалось определить с помощью звукоанализирующего оборудования. Среди них была плачущая горлица, издающая звук очень низкой частоты, которые микрофон оказался не способен воспринять. Проблема возникла и с подсчетом кошачьих пересмешников, которые летали в таких больших группах, что разделение звуков отдельных птиц оказалось невозможным.

По словам ученых, в сумме разница результатов обоих методов была не очень большая. Но у БПЛА есть преимущества – их эксплуатация дешевле и они могут добраться туда, куда человеку затруднено или крайне опасно. Кроме того оборудование, использованное в экспериментах, было бюджетным и общедоступным. Специализированное оборудование позволит получить более точные результаты.

Учитывая то, что в современной авиации столкновения с птицами являются главной причиной аварий и катастроф, важно иметь представление о количестве и виде птиц не только в районе больших аэропортов, но и малых частных аэродромов, которыми пользуются современная деловая авиация. Прогноз поведения, размножения и маршрутов перелета позволит принять меры по избежанию столкновения воздушных судов с птицами.