Европейская комиссия возобновить карательные меры, направленные на картель авиаперевозок

Еврокомиссия приняла решение о возобновление карательных мер вынесенных ранее против 11 грузовых авиакомпаний, которые кроме того должны были выплатить штраф на общую сумму более 776 миллионов евро в целях урегулирования цен картеля, сообщает aircargonews.

Первоначальные меры были аннулированы по процессуальным основаниям Генеральным судом Европейского Союза.

Комиссар Маргет Вестагер, стоящая во главе антимонопольной стратегии, объяснила: “Миллионы деловых предприятий зависят от услуг грузовых авиакомпаний, которые осуществляют более 20% всего импорта и около 30% экспорта Европейского Союза.

“Вместо конкуренции за лучшие услуги для клиентов, компании организовали картель и работали сообща.

“Сегодняшнее [17 марта]  решение гарантирует, что компании, которые были частью грузового картеля, понесут наказание за подобное поведение”.

Предыстория

В ноябре 2010 года Европейская комиссия наложила штрафы в размере почти 800 миллионов евро на 11 грузовых авиакомпаний, которые принимали участие в картелях фиксировавших цены в период с декабря 1999 по февраль 2006 года.

Все эти авиакомпании работали на рынке грузовых авиаперевозок. Рейсы данных компаний охватывали всю европейскую экономическую зону.

По информации Еврокомиссии, картельные сговоры состояли из многочисленных контактов между авиакомпаниями, как на двустороннем, так и многостороннем уровне, что позволяло им контролировать уровни наценок за топливо и безопасность.

Вот список компаний, которые были оштрафованы в 2010 году: Air Canada, Air France-KLM, British Airways, Cargolux, Cathay Pacific Airways, Japan Airlines, LAN Chile, Martinair, Qantas, SAS и Singapore Airlines.

12 участник картеля, Lufthansa и её дочерняя компания Swiss International Air Lines, получили полный иммунитет от штрафов.

Однако даже до того как состоялось слушание в Генеральном суде Европейского Союза, все члены картеля, кроме одной компании (Qantas) ещё в 2010 году обжаловали это решение.

И, в декабре 2015 года, Генеральный суд отменил решение комиссии в отношении 11 участников картеля, сославшись на процессуальную ошибку. Впрочем, это внесло некоторый беспорядок в жизнь картеля.

Европейская комиссия утверждает, что грузовые авиакомпании действительно принимали участие в фиксировании цен картелями, и приняла новое решение, восстановить ранее аннулированные штрафы.

По мнению Еврокомиссии, “Это новое решение затрагивает процессуальные ошибки, выявленные Генеральным Судом, но в то же время остаётся идентичным с точки зрения антимонопольного поведения, на которое нацелена Комиссия.

“Данное решение подтверждает, что Комиссия не позволит картелям оставаться безнаказанными. Картели незаконны и причиняют только вред, как бизнесу, так и клиентам”.

Реакция

Располагающаяся в Люксембурге грузовая компания Cargolux быстро отреагировала на подобное решение. Согласно заявлению, опубликованному сегодня (17 марта), грузоперевозчик “принимает к сведению решение по делу грузовых картелей, выпущенное сегодня Еврокомиссией.

“Такое развитие событий не стало неожиданностью: предыдущие сообщения Европейской Комиссии указывали на намерение повторно принять меры по делу картелей.

“На данном этапе компания Cargolux рассматривает предложение выдвинутое Комиссией и ещё не решила, будет ли подавать жалобу по аннулированию в Генеральный Суд.

“Cargolux, однако, одобряет позицию Еврокомиссии в том, что в подобных делах не стоит ставить точку только из-за ошибки Комиссии, которая стала основанием отмены выдвинутых мер в 2010 году”, - говориться в заявлении.