FedEx Express делает заказ на 50 ATR 72-600

FedEx Express подписал твёрдый заказ на поставку 30 ATR72-600 плюс 20 вариантов модификаций, пишет информационный портал aviav.ru.

Эти грузовые самолеты, вмещающие до восьми тонн груза, будут первыми новыми ATR, которые будут напрямую поставляться с завода в конфигурации грузового судна.

Поставки самолётов ATR72-600F в компанию FedEx Express начнутся в 2020 году.

«Эта обновлённая версия самолета, указанная как ATR72-600F, имеет совершенно новый фюзеляж без окон и оснащена передней большой грузовой дверью (LCD) и задней верхней откидной грузовой дверью», - объяснил ATR. Грузовые суда могут поддерживать как навалочные грузы (вместимостью до 74,6 квадратных метров), так и различные конфигурации авиационных контейнеров (ULD).

Президент FedEx Express и главный исполнительный директор Дэвид Каннингем сказал: «Самолеты ATR успешно используются в различных услугах FedEx на протяжении многих лет. Мы сотрудничали с ATR для разработки этого нового самолета, который включает специальные функции, которые помогут нам развивать наш бизнес, особенно на рынке авиаперевозок, где грузы больше и тяжелее.

«72-600F будет играть крайне важную роль в нашей глобальной сети, помогая нам быстро и экономично обслуживать малые и средние рынки».

На своем веб-сайте одна из крупнейших компаний по доставке посылок в США сказала: «В настоящее время воздушные судна вспомогательных авиалиний FedEx не перевозят контейнеры или паллетированные грузы, поэтому эти новые функции помогут компании лучше обслуживать клиентов на рынке авиаперевозок, где паллетированные грузы являются нормой».

Он добавил: «FedEx в настоящее время развертывает более 300 воздушных судов вспомогательных авиалиний в 45 странах. Большинство из этих самолетов принадлежат FedEx и сдаются в аренду и обслуживаются различными сторонними авиаперевозчиками в соответствии с их собственными эксплуатационными сертификатами.

«Флот воздушных судов вспомогательных авиалиний FedEx состоит из самолетов с максимальной грузоподъемностью до 60 000 фунтов [27 тонн] и позволяет компании быстро и экономично обслуживать малые и средние рынки по всему миру».

Исполнительный директор ATR Кристиан Шерер добавил: «ATR72-600F - единственный новый крупный региональный самолет, доступный на рынке для грузовых операций. Мы уверены, что из-за его использования компанией FedEx Express, он станет новым ориентиром для региональных авиаперевозок».

Пассажирская версия ATR72-600 оснащена двумя двигателями PW127M и отличается повышенной производительностью в условиях «высоких температур и высот», благодаря опции «форсирования».

Кроме того, с опцией RTO (Резервный взлет), самолет может увеличить взлетный вес и полезную нагрузку до 1000 кг (2000 фунтов) на аэропортах с очень короткими взлетно-посадочными полосами.