Бразилия приняла соглашение об открытом небе с США

 Обе страны теперь могут выполнять неограниченное число полетов в обоих направлениях и пользоваться гибкими правилами для открытия новых маршрутов.

Президент Мишель Темер утвердил соглашение, которое отменяет ограничение частоты рейсов между Бразилией и Соединенными Штатами. Соглашение об открытом небе было подписано в 2011 году, но оно нуждалось в одобрении Конгресса и вступления в силу данного президентского указа. Подписание соглашения состоялось во время визита вице-президента США Майка Пенса в Бразилию.

Согласно документу, Бразилия и Соединенные Штаты соглашаются предоставить разрешения на новый рейс в кратчайшие сроки, при условии, что компания-заявитель отвечает международным требованиям безопасности, соответствует законодательству и авиационным правилам каждой страны. Документ также предусматривает, что выполнение чартерных рейсов не имеет ограничений по количеству операций.

Предыдущее правило предусматривало ограничение частоты рейсов между обеими странами числом 301 в неделю. Нынешнее соглашение отменяет его и общее количество рейсов фактически становится неограниченным. Несмотря на то, что оно было принято только сейчас, некоторые его пункты уже действовали в силу меморандума о взаимопонимании, который допускал бесплатную оценку тарифов, создание новых маршрутов и расписаний на условиях соглашения об обмене рейсами (код-шеринг). Последнее предусматривает, что авиакомпании могут, перевозить пассажиров, чьи билеты были выданы другим, так и совместно продавать определенные рейсы и распространять на клиентов свои программы лояльности.

Соглашение было подписано в 2011 году, еще в первый год правления бывшего президента Дилмы Руссефф, но последние несколько лет оно оставалось на рассмотрении в Конгрессе. После давления со стороны авиакомпаний и туристических агентств во главе с Latam и American Airlines через так называемое движение «Открытые небеса», Бразильский конгресс проголосовал за законопроект в конце 2017 года.

Однако утвержденный указ не предусматривает соглашения о каботаже, когда компания из другой страны может выполнять внутренние рейсы или продажу мест на национальных маршрутах. В настоящее время у Бразилии имеется соглашения об открытом небе с Южно-Африканской Республикой, Чили, Швейцарией и Уругваем.