Ethiopian Cargo принимает свой первый грузовой Боинг-737

Африканская авиакомпания Ethiopian Cargo приняла доставку своего первого грузового самолёта В737-800 с грузоподъемностью более 23 тонн.

GECAS доставила  самолет модели B737-800, переоборудованный компанией Aeronautical Engineers Inc (AEI) из пассажирского в грузовой в авиакомпанию Ethiopian Cargo, совершающую грузовые рейсы под национальным флагом Эфиопии.

Завершив конверсии прототипа самолета в декабре, AEI теперь получила Сертификацию дополнительных видов деятельности (STC) от Федерального управления гражданской авиации США на свой самолёт модели 737-800SF.

Исполнительный директор Ethiopian Airlines Group Теуолд Гебремариам отметил: “Прибытие этого нового грузового судна является значительным прибавлением и увеличивает как нашу пропускную способность, так и частоту. Грузовое судно B737-800 предоставит нам новые возможности для более экономичного обслуживания ближнемагистральных направлений в Африке и на Ближнем Востоке, включая экспорт эфиопского мяса, фруктов и овощей в регион Персидского залива”.

Грузовой перевозчик значительно вырос за последнее десятилетие: его грузовой флот эволюционировал от двух арендованных MD-11F до парка из восьми новых грузовых самолетов Boeing 777, к которым в ближайшем будущем прибудет пополнение.

Представитель компании заявил: "К 2025 году Ethiopian Cargo планирует стать полноценным центром прибыли Ethiopian Airlines Group с годовым доходом в 2 миллиарда долларов, 19 выделенными самолетами, годовым тоннажем в 820 000 тонн и 57 международными направлениями”.

Менеджер грузового подразделения GECAS Ричард Гринер сказал: “Мы поздравляем команду AEI с получением Сертификации дополнительных видов деятельности (STC) от Федерального управления гражданской авиации США для переоборудованного 737-800SF и гордимся тем, что совершили доставку одного из первых самолётов такой модели для Ethiopian Airlines.”

“Эта конверсионная программа является ключевым компонентом нашей способности предоставить клиентам выбор и удовлетворить растущие потребности на расширяющихся рынках грузовых авиаперевозок. Сотрудничество между GECAS и AEI позволило получить дополнительные мощности и эффективность, обеспечиваемые самолетами следующего поколения, и принесет существенную выгоду операторам грузовых перевозок”.

В 2015 году GECAS стал заказчиком запуска конверсионной программы AEI и Boeing, предоставив каждому прототип самолета. В апреле 2018 года компания Boeing поставила свой первый конвертированный самолёт 737-800 для клиентов GECAS в Западной Атлантике. На сегодняшний день GECAS объявил о планах переоборудовать не менее пятидесяти пассажирских самолетов B737-800 в грузовые суда.

Преобразованный 737-800SF несет больше полезной нагрузки – до 23,9 тонн (52 800 фунтов) – и имеет большую дальность –3750 километров, чем другие грузовые суда со стандартным корпусом – обеспечивая возможность открывать новые рынки. 737-800SF также предлагает операторам новые технологии, меньший расход топлива и улучшенную надежность.