Lion Air отказывается от Boeing 737 MAX

 Индонезийская авиакомпания Lion Air решила  отменить заказ стоимостью в  22 миллиарда долларов на Boeing 737 MAX. По словам источника портала aviav.ru в компании, попытки расторгнуть контракт продолжаются с момента крушения самолета этого типа, в результате которого 29 октября 2018 года погибли 189 человек. Решимость индонезийского перевозчика увеличилось после второй катастрофы 737 MAX 8, на этот раз в цветах Ethiopian Airlines.

Индонезийская авиалиния сейчас изучает возможность покупки самолетов Airbus. В основном во внимание принимается модель A321neo. По данным СМИ, самым решительным сторонником  расторжения контракта с Boeing является Рушди Кирана  - совладелец Lion Air. Отношения между индонезийским перевозчиком и американской компанией ухудшились после того как производитель указал в качестве наиболее вероятной причины катастрофы эксплуатационные проблемы оператора и ошибку пилота, а не исправленную компьютерную систему управления полетом.

После еще двух катастроф использовавшихся в течение менее двух лет Boeing 737 MAX 8 первыми отменили полеты  самолетов такого типа власти КНР. После них и другие  страны приостановили эксплуатацию новых Боинге. Между тем, американское FAA объявило об изменении программного обеспечения 737 MAX 8, которое производитель должен будет представить не позднее апреля. Однако, все больше стран, независимых от США и даже Австралии и Великобритании, решили последовать примеру Китая. Запрет на полеты  потенциально опасных воздушных судов был также введен Европейской EASA.

Неофициально известно, что Lion Air отказалась принимать еще один Boeing 737 MAX 8 (в 2019 году она должна получить 4 самолета этого типа). Перевозчик якобы сообщил американцам об этом решении в феврале этого года.

Потеря заказов Lion Air может стать началом более серьезного кризиса. Во многих странах вызывают сомнения не только техническое качество Boeing 737 MAX 8, но и реакция производителя и американского надзора, пытающихся приуменьшить проблему и даже предположить иные, чем технические, причины катастроф. В связи со следующей катастрофой и ее последствиями стоимость акций Boeing упала вчера на целых 13 проц. - больше, чем после атак 11 сентября 2001 года.