В России начались испытания вертолета Ка-32A11M

 Холдинг «Вертолеты России»  объявил, что опытный образец винтокрылого аппарата  Ка-32A11M  выполнил первый полет  на авиационном заводе в Кумертау, Башкирия (Россия). Винтокрылый аппарат завис, а затем приземлился. Так начались его летные испытания.

Производитель предполагает, что испытания Ка-32А11М, оснащенного новыми двигателями,   авионикой типа glass cockpit  и системой пожаротушения, будут проведены в 2022-2023 годах и завершатся получением Сертификата типа.

«Модернизация значительно повысит возможности одного из лучших пожарных вертолетов в мире - Ка-32. Мы планируем завершить его сертификацию в 2023 году. После этого вертолет будет доступен для российских и зарубежных заказчиков», — сказал Андрей Богинский, генеральный директор холдинга «Вертолеты России».

Ка-32А11М впервые был представлен публике на выставке МАКС-2021. Его силовая установка состоит из двигателей ВК-2500ПС-02, которые позволят значительно улучшить работу в жарких и высокогорных условиях (климат высокогорной пустыни). Некоторые элементы авионики Ка-32А11М, адаптированные для полетов  с устройствами улучшенной визуализации, уже прошли испытания на вертолетах «Ансат» и Ми-38.
Новая система пожаротушения СП-32, разработанная специалистами КБ Миля и Камова, а также КумАПП, имеет резервуар, разделенный на 4 камеры, вместимостью 4 тонны воды. Запатентованная система с цифровым управлением позволяет открывать отдельные камеры попарно или поочередно, а также регулировать угол открытия заслонок, увеличивая тем самым время слива воды.

СП-32 позволяет автоматически набрать 4 тонны воды за 60 секунд, а также добавить в нее до 400 литров пенообразователя. Она также приспособлена для использования водомета. Кроме того, все устройства СП-32 имеют электрический обогрев, что позволяет использовать их в зимних условиях при температуре до -20 ℃.

Также вертолеты Ка-32 могут использоваться для проведения специальных поисково-спасательных работ и работ на высоте, перевозки грузов, лесозаготовок, транспортировки больных и эвакуации раненых.

На сегодняшний день на заводе КумАПП изготовлено более 240 вертолетов Ка-32. Они работают более чем в 30 странах, включая Австрию, Азербайджан, Бразилию, КНР, Индонезию, Японию, Испанию, Канаду, Казахстан, Португалию, Республику Корея, Россию, Турцию и Швейцарию.
 

Андрей Бочкарев