Южно-корейский истребитель защитит европейское небо

 22 августа этого года прошло 20 лет с момента первого полета корейского учебно-боевого самолета Т-50. С тех пор Korea Aerospace Industries произвела около 200 самолетов Т-50 и его боевой вариант FA-50. Производитель планирует реализовать на мировых рынках 1000 истребителей семейства FA-50 в течение 10 лет.

FA-50 — сверхзвуковой многоцелевой самолет, предназначенный для тактической подготовки и выполнения боевых задач класса "воздух-земля" и "воздух-воздух". - KAI считает, что в ближайшем будущем миру потребуется более 2000 легких боевых самолетов. "Помня об этой цели, мы реализуем новые стратегии закупок", — сказал Бонг Кеун Ли, вице-президент и генеральный директор KAI, отвечающий за международное бизнес-подразделение.

"В ответ на все более разнообразный спрос клиентов мы постоянно улучшаем характеристики FA-50 и его многоцелевые возможности. Кроме того, KAI предлагает индивидуальные экспортные пакеты на основе соглашения Lockheed Martin Team, включая возможность создания корейской команды с корейским правительством", - добавил Ли.

Вице-президент KAI поясняет, что в последнее время в мире нарастает военная напряженность, вызванная экономическим кризисом и проблемами в дипломатических отношениях, в результате чего отдельные страны наращивают свой военный потенциал. По этой причине, как показал пример войны на Украине, становится необходимым иметь надежный боевой самолет, готовый к выполнению задания в любой момент.

"В условиях нарастания угроз в международной среде безопасности легкий боевой самолет FA-50 Fighting Eagle, имеющий историю боевого опыта, может быть немедленно доставлен заказчику и приступить к выполнению задач", - подчеркнул вице-президент Ли.
FA-50 очень похож на F-16, поэтому пилоты и техники легко могут научиться управлять им. Система сервисного обеспечения и вооружение также схожи, поэтому следует ожидать высокой эффективности совместных действий.

В странах Европы растет интерес к закупке многоцелевых самолетов F-35. Корейская компания подчеркивает, что FA-50 оптимально подходит для обучения пилотов F-35. "Учитывая сверхзвуковую скорость, отличную маневренность и высокую совместимость с F-35 и F-16, FA-50 — лучшее решение для того, чтобы взять на себя ответственность за небо и Европу", — сказал вице-президент KAI.
Ли также заявил о технической поддержке: "Чтобы обеспечить эффективное обслуживание и эксплуатацию FA-50 в Европе, KAI рассматривает возможность создания в Европе, возможно, в Польше, Международного учебного центра и Центра технического обслуживания".

KAI является единственной компанией в Республике Корея, которая занимается разработкой и производством таких самолетов, как учебно-тренировочные КТ-100, КТ-1 и Т-50 или истребитель FA-50, а также гражданские KUH (корейский универсальный вертолет) и военный LAH (легкий вооруженный вертолет).

Концерн KAI также разработал истребитель поколения 4.5 с обозначением KF-21 и как поставщик комплексных систем в авиации и космосе также участвует в программах спутников, беспилотных летательных аппаратов, гражданских самолетов и логистических решений.

Андрей Бочкарев