Борт №1 Бразилии под командованием женщины

В самом конце прошлого года, капитан военно-воздушных сил Бразилии (FAB) Карла Боржес начала новую главу в свой профессиональной карьере, уже отмеченной многими «впервые». Будучи одной из первых женщин на курсе летчиков в Военно-воздушной Академии (AFA) в 2003 году, она стала первой женщиной – командиром президентского авиалайнера.

«Это новый этап моей жизни. Я очень горда, что могу перевозить президента Республики. Это самый высокий пост в стране», - сказала Карла журналистам, заступая на новую должность. Прежде, чем получить столь высокое назначение летчице пришлось налетать на самолете президентского класса более 160 часов и провести на тренажере еще 60, в течении последних шести месяцев. «Это несколько больше и труднее, чем я ожидала», - призналась капитан Боржес.


Первый полет под командованием Карлы Буржес и президентом Республики на борту прошел 22 декабря прошлого года. Airbus A-319 стартовал с авиабазы в Бразилиа и направился в аэропорт Конгоньяс в Сан-Пауло. Прежде чем, спуститься с трапа самолета президент Бразилии Мишел Темер заявил: «Женщины в вооруженных силах играют исключительную роль. Я с большим удовольствием буду летать на самолете, экипажем которого командует капитан Карла».

Карьера Карлы может послужить хорошим стимулом для привлечения в военную авиацию женщин-летчиков. Начав свою службу после обучения на базе Наталь, она стала первой женщиной вступившей в эскадру «Скорпион» (Esquadrão Escorpião), базирующуюся в Бон-Виста, где используются самолеты A-29 Super Tucano на охране границ. Затем она стала сольным пилотом штурмовика А-1.

За десять лет карьеры у капитана ВВС Карлы Буржес за плечами 1500 часов полетов и 9 освоенных самолетов. В отличие от прежней службы, где она находилась в самолете одна и управлялась не только с пилотированием, но и с применением вооружений, теперь у нее своя команда из двух пилотов, двух механиков, специалиста по связи и четырех помощников.
«Да, разница очень велика. Это другой тип полетов. Истребительная авиация имеет совершенно другие цели. Здесь же я должна делать все для избежания турбулентности, плохих погодных условий и помех со стороны других участников воздушного движения, чтобы обеспечить спокойствие и комфорт на борту для первых лиц государства, которые чаще всего занимаются работой во время полета», - разъяснила капитан.

Президентский Airbus A-319, прозванный “Santos-Dumont”, приписанный к ВВС Бразилии, используется с 2005 года и создан на базе крупного бизнес-джета. Он характеризуется большой автономностью и комфортабельностью, а также взлетно-посадочными характеристиками.