Штрафы из-за шума вынуждают множество грузовых компаний покинуть Брюссель

 Как сообщает aircargonews, штрафы за шум, наложенные на перевозчиков в Брюссельском столичном регионе начинают вытеснять все грузовые авиакомпании из  страны.

После того, как в феврале этого года аэропорт покинула компания Yangtze River Express, грузовой оператор Air Cargo Global отправил письменное подтверждение что он прекращает всю свою деятельность в аэропорту Брюсселя из-за штрафов. Компания Magma Aviation также сообщила, что покинет Брюссель, если ситуация не разрешится в ближайшие несколько недель.

Пресс-служба аэропорта утверждает, что из шести полнофрахтерных авиаперевозчиков, которые работали с самолетами B747, осталось только четыре,  и реален риск того, что их могут покинуть еще больше грузовых перевозчиков.

Air Cargo Global указала на правовые и финансовые риски, которые могут последовать за решением Брюссельского столичного региона снизить допустимую норму штрафов за шум, а так же на возможное перемещение всей деятельности в Амстердам и Прагу.

Компания Magma Aviation заявляет, что она уйдет в течение следующих нескольких недель, если ограничения сохранятся, компания и уже определила два альтернативных аэропорта в других странах, откуда сможет продолжать свою деятельность.

Компании Yangtze River Express и Air Cargo Global перевезли почти 20 000 тонн грузов через аэропорт Брюсселя в 2016 году, что составляет около 12 проц. от общей суммы перевозимых грузов в аэропорту Брюсселе. В случае подобных перестановок, руководство аэропорта предупреждает о сокращении рабочих мест в Бельгии.

Главный исполнительный директор Brussels Airport Company Арно Фейст сказал: «Необходимость в стабильной законной структуре и бессрочном решении данного вопроса является более актуальной, чем когда-либо. Как мы утверждали в конце апреля, решение брюссельского правительства отложить фактический сбор штрафов, не является действенным. Это решение, возможно, было принято с благими намерениями,  но фактически оно создает период неопределенности в полтора-два года”.

Авиакомпания   Air Cargo Global  утверждает,  что грузовые перевозчики приняли свое решение о прекращении сотрудничества с аэропортом Брюсселя на  основании только лишь  уведомлений о санкциях, а не о фактических штрафах, которые правительство Брюсселя присылает только через два года, и призывает все заинтересованные политические партии повлиять на ситуацию,  разрушающей экономику страны.