Аэропорт Ист-Мидлендс расширяет пространство для грузовых перевозок

Аэропорт Ист-Мидлендс (EMA) расширяет пространство перрона для грузовых самолетов, поскольку британский грузовой хаб готовится к увеличению объемов, вызванных бумом электронной коммерции.

Аэропорт, в число клиентов которого входят такие компании, как Fed Ex / TNT, UPS и Королевская Почта, совершенствует свою инфраструктуру, чтобы самолеты могли загружаться и выгружаться более эффективно в интервал занятости аэропорта.

Ежегодно в ЕМА и из него поступает более 365 000 тонн грузов. Во время пиковых нагрузок, один миллион отдельных посылок и писем обрабатываются в аэропорту каждую ночь, в то время как 10 миллиардов фунтов товаров в и из стран, не входящих в Европейский союз (ЕС) проходят через EMA каждый год.

В настоящее время грузовые суда используют восточный перрон, большую бетонную зону в конце автомагистрали М1 аэродрома. Сейчас производиться расширение данной зоны, что позволит в любой момент припарковать до четырех самолетов.

Кроме того, в восточной части аэропорта быстро формируется новый объект для крупных посылок UPS в США. Разработка стоимостью 114 миллионов фунтов удвоит объемы деятельность UPS в EMA.

Представитель аэропорта сказал: «Рост объема грузовых перевозок в EMA на 10 процентов в годовом исчислении обусловлен главным образом изменением покупательских привычек.

«Грузовые операторы, которые обрабатывают товары, отправляемые в и из стран по всему миру, в основном обслуживают рынок экспресс-доставки / доставки на следующий день. Это связано с тем, что все больше людей делают покупки онлайн, начиная от электронных товаров и заканчивая одеждой ».

В течение следующих шести месяцев руководители аэропортов представят новый бизнес-план для реализации «значительного потенциала», связанного с ростом электронной коммерции, в котором будут определены дальнейшие инвестиционные приоритеты.

Карен Смарт, управляющий директор EMA, сказала: «Успешная и растущая экономика приводит к увеличению спроса на авиаперевозки, как пассажирские, так и грузовые. Являясь вторым по величине грузовым аэропортом в Великобритании после Хитроу и номером один в Великобритании по объему авиаперевозок, мы являемся важным национальным активом.

«Каждый год в EMA обрабатывается около 50 миллиардов фунтов британского импорта и экспорта, большая часть которого обслуживается операторами экспресс-доставки, которые предлагают услуги доставки на следующий день в пункты назначения по всему миру.

«Поскольку мы вносим важный экономический вклад в Великобританию, постоянные инвестиции в нашу инфраструктуру имеют ключевое значение для содействия региональному и национальному экономическому росту и привлекательности этого региона из-за его глобальной связности».

Работы по расширению перрона выполняются подрядчиком Galliford Try, который также реализовал многие из основных проектов по улучшению инфраструктуры в EMA, в частности, проект по обновлению взлетно-посадочной полосы более двух лет назад и улучшения центрального (пассажирского) перрона, проведенные весной и зимой в 2018 году.