Антонов-Ан-225 - "воскрешение мечты". Как прибытие украинского гиганта вызвало шумиху в средствах массовой информации и социальных сетях

 Крупнейший в мире транспортный самолет — украинский "Антонов-Ан-225 "Мрия" - начал борьбу с коронавирусом, - сообщает газета" Украина Молода "в статье под названием "Воскресшая Мечта (Мрия — по-украински)". Газета отмечает, что прибытие самолета в Варшаву вызвало огромный интерес в Польше.

"Украина Молода" пишет, что украинский Ан-225 "Антонов" теперь будет летать "по всему миру практически без перерыва". "Уже 22 апреля Мрия доставит гуманитарный груз в Украину", - добавила она.
Было отмечено, что "Мрия" остается крупнейшим транспортным самолетом в мире. Согласно сообщению в газете, «в Польше ощущается настоящий ажиотаж не только из-за прибытия столь важного спасательного груза из Китая, но и из-за большой заинтересованности» самими самолетом.

Посол Украины в Польше Андрей Дешица рассказал Укринформу о том, что прибытие "Мрии" в Варшаву вызвало большой интерес в Польше. Дипломат подчеркнул, что Польша является первой из стран ЕС и НАТО, в которую "Мрия" перевезла груз из Китая. "Германия и Чехия должны быть следующими", - добавил он.

СМИ, среди других Агентства Ukrinform и "Главком" цитируют сообщение украинской компании Antonow Airlines, в котором говорится, что самолет доставил «рекордный» объем медицинских грузов в Польшу.

Украинский Антонов Ан-225 Мрия, который приземлился во вторник в Варшаве, привез в Польшу средства для борьбы с коронавирусом - в том числе более 1 миллиона масок FFP2, более 200 000 защитных костюмов и около 250 000 лицевых щитков. Перевозка была осуществлена от имени канцелярии премьер-министра подготовили KGHM Polska Miedź и Grupa Lotos.

Ан-225 "Мрия" длиной более 84 метров оснащена шестью реактивными двигателями. Самолет был выпущен только в одном экземпляре. Машина была разработана в конструкторском бюро Антонова во времена СССР. Прототип, созданный на заводе Антонова в Киеве, совершил свой первый полет в 1988 году. Самолет предназначался для перевозки космического челнока "Буран" (советский аналог американских космических челноков). Однако после распада СССР программа "Буран" была закрыта, а огромный транспортный самолет отправлен на хранение. С него были сняты и разобраны даже двигатели. Затем, когда появился спрос на рынке для крупных и тяжелых перевозок, гордость украинской авиации снова была приведена в состояние летной годности.

В настоящее время Ан-225 "Мрия" принадлежит предприятию "Антонов" - украинской компании, специализирующейся на перевозках грузов.
Максимальная скорость украинского Ан-225 составляет 850 км/ч. Самолет обслуживает 6 членов экипажа. Объем топливных баков позволяет брать до 300 тонн топлива (сжигает 18 тонн в час). Максимальная дальность 15 400 км. Грузоподъемность 250 тонн груза на борту.

Посадка украинского гиганта в Варшаве стала третьим визитом Ан-225 в Польшу. Ранее машина приземлилась в Познани в 2003 году и в Катовице в 2005 году. Каждый раз его прилет вызывал большой интерес, особенно у споттеров.

Андрей Бочкарев