Exosonic получил контракт от ВВС США на разработку сверхзвукового беспилотника

 Американский стартап Exosonic получил контракт от ВВС США (USAF) на разработку демонстратора беспилотного летательного аппарата (БПЛА), цель которого - выступать в качестве противника в миссиях по обучению пилотов. Контракт был заключен в рамках программы AFWERX, которая финансирует инновации для будущего применения в ВВС.

«Работа над сверхзвуковыми БПЛА имеет решающее значение для стратегии нашей компании, поскольку мы узнаем о проектировании, производстве и обслуживании сверхзвуковых летательных аппаратов с помощью наших первых БПЛА», — сказал Норрис Ти, генеральный директор Exosonic. «Это принесет прибыль, которую мы сможем направить в нашу компанию, и  сможет вселить в инвесторов, поставщиков и клиентов уверенность в том, что мы сможем вывести на рынок сверхзвуковые самолеты, прежде чем кому-либо придется делать многомиллиардные инвестиции», — добавил Ти.

Exosonic в настоящее время разрабатывает пассажирский авиалайнер, который может развивать скорость до 1,8 Маха и перевозить 70 пассажиров. В августе 2020 года компания также получила контракт на подготовку к использованию своего самолета в качестве сверхзвукового Air Force One для перевозки президента США.

Чтобы обучать пилотов-истребителей, ВВС США нужно больше возможностей, чем они могут создать внутри страны. Использование беспилотных летательных аппаратов в качестве агрессора в боевой подготовке должно снизить затраты и людские ресурсы, необходимые для содержания истребительного парка для этой роли.

«Это может сэкономить налогоплательщикам миллионы долларов на обучении и снизить износ существующих боевых самолетов ВВС США используемых в качестве как агрессоров», — пояснил глава  Exosonic. «Сверхзвуковые беспилотные летательные аппараты также позволят пилотам-истребителям сосредоточить время полета на тренировках, а не летать в качестве врага для своих коллег-пилотов».

В последние годы ВВС США также использовали частных подрядчиков для обеспечения своих пилотов воздушными службами противника (ADAIR). В октябре 2019 года контракты на сумму 6,4 миллиарда долларов были присуждены семи компаниям, которые могут предложить диверсифицированный парк вражеских самолетов, полученных от иностранных военно-воздушных сил по всему миру.

Андрей Бочкарев