Ультралегкий Topaz из Кросно получил престижную награду в США

Ультралегкий Topaz Sport был произведен компанией Ekolot. Этот самолет потребляет меньше топлива, чем автомобиль. Новая версия двухместного Topaz была высоко оценена судейской коллегией во время слета Sun and Fun во Флориде, который собирает любителей авиации со всех Соединенных штатов Америки и других стран мира.

На этом мероприятии были представлены различные конструкции – от самодельных до заводских. Их можно было не только посмотреть, но и проверить в полете. На своеобразном авиашоу все чаще стали появляться ведущие производители самолетов авиации общего назначения со всего мира.

Модернизированный Topaz совершил долгий путь, прежде чем смог быть представлен на Sun and Fun. Сначала его везли грузовиком, потом – морским судном, затем – поездом. Последний этап он преодолел самостоятельно воздушным путем из Чикаго (где у компании имеется официальный дилер для американского рынка) до Лайкленд.
«Это заняло три дня, потому что по дороге однажды случился дождь, потом град и один раз даже снег», - рассказал директор компании Генрик Словик.

Самолет из Кросно занял первое место на подиуме в категории «Лучший коммерческий легкий спортивный самолет». Двумя годами ранее другая версия Topaz также получила награду та том же слете.
«В этом году наша компания была отмечена за развитие, которого мы достигли в краткие сроки. У других производителей этого не замечено, тем более у нас есть повод для удовлетворения», - сказал директор Ekolot.

Компания из Кросно занимается выпуском ультралегких самолетов уже поти 20 лет. На польском рынке она осталась единственным производителем воздушных судов этого типа. Наименьшие из них - одноместный Elf, Topaz и Junior являются двухместными. Все самолеты построены по схеме высокоплана, но у компании в планах выпуск очередной конструкции с нижним расположением крыла.

«Награды радуют, но больше всего нас радует доверие клиентов и мнение тех, что летает нашими самолетами», - считает Словик.
Недавно большой репортаж о компании Ekolot вышел на телевидении Австралии. Один из тамошних экспертов летал на Topaz. Он не сразу поверил, что такой самолет мог быть изготовлен маленькой фирмой из Кросно.

В Topaz, который так понравился американцам, применены самые современные решения, высоко ценимые клиентами. Кроме того у него большие двери, эргономичная приборная панель, удобные кресла. Самолет оснащен самым современным двигателем Rotax с электронным впрыском топлива. Такое решение позволяет не только экономить до 20 процентов горючего, то и исключить возможность обледенения топливной системы, которое часто имеет место на карбюраторных двигателях.

Ежегодно на кросненском предприятии изготавливается около 20 самолетов Topaz. Почти все делается вручную. После сезона отпусков компанию ожидает переезд в новые производственные помещения (прежние были арендованными). Это стало возможным благодаря дотациям от Европейского союза.