Требования профсоюза Air France, частично удовлетворены 

Намеченная на 23-24 июня забастовка сотрудников авиакомпании Air France временно отменена, до результатов очередного тура переговоров между профсоюзом и администрацией авиаперевозчика. Руководство компании вынуждено было пойти на встречу лидерам профсоюзов т.к. под угрозу оказались поставлены рейтинговые сезонные авиарейсы широко рекламируемые авиакомпанией.

Лето время повышенной мобильности населения и путешественники рассчитывают на Air France, как на перевозчика, предлагающего безопасные и комфортабельные перелёты. Повсеместно в Европе, это время фестивалей и других мероприятий под открытым небом. В каждом из французских регионов можно найти фестиваль себе по душе, начиная от музыкальных и театральных оупенэйров недалеко от столицы, и заканчивая парадом парусников где-нибудь в Нормандии. Париж предлагает музыкальные мероприятия на любой вкус, Прованс завлекает фестивалем лаванды, а Канны манят праздником фейерверков. Также авиакомпания широко рекламирует возможность посетить курорты центральноамериканских государств – Гавана, Канкун, Сунта-Кана, Сен –Мартен. 

Осознавая финансовые и репутационные потери, которые последуют в случае начала забастовки, руководство пошло на встречу профсоюзам и согласилось частично удовлетворить требования о повышении заработной платы, пообещав сразу увеличить оплату труда на 3% из требуемых профсоюзами 5%, хотя ещё недавно не соглашалось даже рассматривать поэтапное повышение с первым «шагом» в 2%. 

При этом лидеры профсоюза отмечают, что конфликт не исчерпан и вопрос о дальнейшем повышении уровня оплаты труда будет дальше обсуждаться после назначения нового генерального директора альянса Air France-KLM, частью которого является Air France. Анн-Мари Кудер, временно исполняющая его обязанности, заявила, что работа нового руководителя начнётся именно с переговоров с профсоюзными лидерами с целью скорейшего урегулирования конфликта.  

Кроме влияния фактора, сезонного увеличения количества пассажиров, на сговорчивость руководства компании влияет фактор убытков в сумме 296 миллионов евро, которые компания понесла в начале этого года в результате забастовки, когда администрация не согласилась с требованиями представителей трудящихся. 

В мае 2004 года пытаясь улучшить финансовое положение Air France объединилась с нидерландской KLM. , к разочарованию руководства, итогом стал чистый убыток Air-France-KLM в сумме 814 миллионов евро за 2008-2009 год .