Аэропорт Линкольна: борьба за пассажиров

В аэропорту Линкольна (Небраска США) уже в течении двух(2017-2018) наблюдалось снижение пассажиропотока. Власти аэропорта пытаются наладить ситуацию.

В прошлый четверг администрация аэропорта заключила два разных соглашения, которые в течение следующего года будут действовать на территории аэропорта.

В первую очередь был подписан договор аренды, позволяющий ВВС США использовать аэропорт Линкольна в качестве взлетно-посадочной полосы для своих самолетов. Они обычно взлетают и приземляются на авиабазе Оффатт в Белвью.

На авиабазе Оффатт готовятся к полой реконструкции своей взлетно-посадочной полосы. Этот процесс займет почти год после его запуска. Этот год самолеты смогут использовать взлетно-посадочную полосу в аэропорту Линкольна.

Аренда включает в себя использование ангаров Goodyear на западной стороне аэропорта и позволит военно-воздушным силам усовершенствовать территорию. Это нужно, чтобы она могла соответствовать высоким стандартам военно-воздушных сил.

В результате этой договоренности, пассажиры аэропорта Линкольна, вероятно, увидят больше военных самолетов, прибывающих и улетающих, до тех пор пока в декабре следующего года завершатся ремонтные работы.

Вторым предвестником перемен является контракт с консалтинговой фирмой из Миннеаполиса. Он затронет перенастройку контрольно-пропускных пунктов TSA в аэропорту. На данный момент только изучаются возможности реконструкции. Аэропорт Линкольна в настоящее время имеет контрольно-пропускной пункт TSA в обоих залах. Надежда состоит в том, что один контрольно-пропускной пункт может служить обеим сторонам - сделать операцию эффективной и позволить чиновникам проверять примерно на 50 процентов больше пассажиров в час.

Исполнительный директор администрации аэропорта Дэвид Харинг говорит, что консалтинговая группа также будет изучать варианты расширения, если третий крупный перевозчик решит запустить регулярные рейсы в Линкольн и из него.

«Мы всегда продолжали переговоры, продолжали пытаться развивать аэропорт Линкольна и продолжали рассказывать перевозчикам: «Эй, наши пассажиры никуда не ушли», - сказал Харинг. «Они все еще здесь, и они жаждут дополнительных авиаперевозок. Поскольку мы продолжаем продвигаться вперед, становится все более вероятным, что Линкольн станет еще одной точкой на карте для другого перевозчика».