Индустрия грузовых авиаперевозок продолжает сохранять оптимизм

Грузовые перевозчики прагматичны в отношении текущей ситуации на рынке, несмотря на драматичные заголовки об обреченности отрасли на фоне снижения объемов, сообщают журналисты AVIAV.

Выступая перед Air Cargo News на выставке Air Cargo Europe в Мюнхене, генеральный директор Qatar Airways по грузовым перевозкам Гийом Галле сказал: «Мы не можем отрицать, что рынок испытывает резкое ухудшение, но у нас нет причин для паники.

«Показатели далеки от впечатляющих результатов прошлого года, однако мы были готовы к такому развитию событий. Наша индустрия очень часто развивается циклично. Отрасль грузовых авиаперевозок развивалась 36 месяцев подряд, поэтому мы знали, что в какой-то момент её ждёт резкий поворот, но никто не знал, когда именно.

«Скорость, с которой рынок изменился в ноябре, застала всех врасплох, и почти в одночасье рост прекратился, а пик сезона был не таким сильным или таким долгим, как ожидали люди.

«В одних областях, наши показатели падают быстрее, по сравнению с другими бизнесами компании, а в других, рост продолжает сохраняться.

«Но в целом мы наблюдаем снижение, и наша задача – сохранить контроль над этой турбулентностью, благодаря чему мы сможем расти дальше».

Он отметил, что рост компании Qatar в этом году был обусловлен её дополнительными грузовыми самолётами, в то время как компания также набирает долю рынка.

В апреле этого года компания добавила самолет B777F к своему флоту, а летом примет поставку еще пяти моделей таких самолетов. Между тем, в этом году Qatar также вернула в свой флот три A330F.

Он добавил, что разговоры с экспедиторами относительно требований к пропускной способности пикового сезона также начались в этом году позже, чем в 2018 году.

Тем не менее, тот факт, что такие разговоры происходят, свидетельствует о том, что определенные ожидания касаемо пикового сезона ещё существуют.

Мнение Галле о текущей ситуации на рынке поддержал Рик Элисон, президент American Airlines Cargo.

«Мы видим определенное снижение», - сказал он. «В первом квартале показатели были довольно плоскими, после чего последовали апрель и май с намного ухудшившимися результатами, поэтому дальнейшее развитие ситуации выглядит не очень утешительно, но мы не паникуем.

«На это следует взглянуть с другой перспективы - если не учитывать результаты 2018 года, можно было бы сказать что это отличный год, но, конечно, мы не можем не учитывать впечатляющие показатели 2018 года, из-за чего нашей целью стало улучшить эти результаты, в связи с чем, крушение всех наших надежд и ожиданий делает этот год таким разочаровывающим».

Он добавил: «Чтобы теперь добиться хороших результатов, нужно приложить немалые усилия, тогда как в прошлом году успешный бизнес сам шёл вам в руки, и всё что вам нужно было делать - это встречаться с нужными людьми и проявлять творческий подход».

Элисон также сказал, что в то время как объемы сократились, прибыльность не так сильно снизилась. Он добавил, что есть некоторые рынки, которые продолжают преуспевать, назвав Перу, Чили и Аргентину, и что American Airlines сократила свои мощности по направлению в Китай, который ограничил доступность на этой торговой полосе.

По словам вице-президента Delta Cargo Шона Коула, компания сосредоточилась на предложении для своих клиентов.

«Для нас в Delta Cargo важна последовательность, надежность, продуманность и инновации. Мы преследуем такие идеалы, потому что давно поняли, что все циклично, и 2017 и 2018 годы были впечатляющими годами для грузоперевозок.

«То, что сейчас происходит на рынке - началось в четвертом квартале 2018 года - это начало цикла, в котором рынок снижается по всему миру. Этот цикл почувствовал каждый континент, каждая экономика, его можно заметить в торговых дискуссиях и напряженности, которые оказывают влияние на мировую торговлю.

«Три года назад мы начали фокусироваться на культуре, затем на эксплуатационной надежности, а затем на предложении продуктов. Мы должны продолжать делать то, что делаем, и не перебегать от бизнеса к бизнесу в зависимости от рыночных настроений.

«Вам следует сосредоточиться на диалоге со своими клиентами, которые хотят, чтобы их партнеры были надежными, продуманными и инновационными, а со временем рынок сам восстановится».