DHL подтверждает важность электронной коммерции для будущих транспортных стратегий

Недавний опрос - «Эволюция логистического транспорта: что нас ждёт впереди», проведенный по заказу Deutsche Post DHL показал, что компании сталкиваются с рыночной средой, которая быстро меняется как с точки зрения геополитических событий, так и технологических преобразований.

Что касается операций наземного транспорта, то, как выяснилось, самой большой проблемой для компаний является электронная коммерция и ее многочисленные последствия для требований в обслуживании и наземном транспорте.

Разумеется, эти изменяющиеся требования также повлияют на стратегии распределения авиаперевозок, связанные с DHL и другими поставщиками логистических услуг.

То, что DHL охарактеризовал как «необычайно высокие ожидания по обслуживанию, связанные с электронной торговлей», оказывает наибольшее влияние.

Интегратор со штаб-квартирой в Германии указывает на такие факторы, как клиенты, ожидающие доставку в тот же или на следующий день, переменные варианты доставки на последнюю милю, повышенную прозрачность доставки во время транспортировки, а также гибкую или бесплатную политику возврата и постоянные запасы на складе как особые проблемы, с которыми сталкиваются поставщики логистических услуг.

Опрос DHL показал, что влияние электронной коммерции на рынки в целом и на наземный транспорт в частности варьируется в зависимости от региона.

Например, сравнивая влияние электронной торговли в течение следующих двух лет с тремя-пятью годами, американские респонденты ожидали, что влияние немного уменьшится, с 63 до 60 процентов, в то время как в Европе, на Ближнем Востоке, Африке, Азиатско-Тихоокеанском регионе и Латинской Америке, это же число увеличивается с 65 до 69 процентов.

Пол Стоун, генеральный директор по цепочке поставок DHL и глава отдела транспорта MLEMEA, пояснил: «Здесь, в Европе, транспорт, несомненно, является критическим аспектом глобальной бизнес-среды, и наши выводы показывают, что компании из разных секторов и рынков теперь осознают его стратегическую ценность.

«Это отражается в том, что руководители компаний наших клиентов все активнее участвуют в обсуждении транспортировок», - сообщил Стоун.

«Мы провели это исследование, чтобы понять, чего именно компании ожидают от своих поставщиков транспортных услуг, как сегодня, так и завтра.

«Наше исследование показало, что клиенты все чаще ищут комплексные решения с глобальным охватом, поскольку они могут решать широкий спектр транспортных проблем и требований.

«В Европе, в частности, экологические обязательства приобретают все большее значение для наших клиентов».

В качестве сопутствующих проблем были также выделены более широкие общественные факторы: 61 процент компаний ссылаются на увеличение урбанизации как на фактор, который значительно повлияет на их будущий бизнес.

Технологии и их потенциал для управления этой сложной средой все чаще рассматриваются как стандартное требование 3PL (логистика третьей стороны): более двух третей (67 процентов) компаний считают, что аналитика больших данных и искусственный интеллект (ИИ) являются услугами, которые необходимы 3PL для предложения своим клиентам.